Hidraulički bageri općenito koriste jednoredne zakretne ležajeve s unutarnjim zubima s kugličnim kontaktom u 4 točke.Kada bager radi, okretni ležaj podnosi složena opterećenja kao što su aksijalna sila, radijalna sila i moment prevrtanja, a njegovo razumno održavanje je vrlo važno.Održavanje zakretnog prstena uglavnom uključuje podmazivanje i čišćenje klizne staze i unutarnjeg zupčaničkog prstena, održavanje unutarnjih i vanjskih uljnih brtvi i održavanje pričvrsnih vijaka.Sada ću elaborirati sedam aspekata.
1. Podmazivanje trkaće staze
Kotrljajući elementi i staze zakretnog prstena lako se oštećuju i kvare, a stopa kvarova je relativno visoka.Tijekom korištenja rovokopača, dodavanjem masti na stazu za kotrljanje može se smanjiti trenje i trošenje između kotrljajućih elemenata, staze za klizanje i odstojnika.Šupljina kanala ima uzak prostor i visoku otpornost na punjenje mašću, pa su za ručno punjenje potrebni ručni pištolji za mazanje.
Kada punite šupljinu kanalne staze mašću, izbjegavajte loše metode punjenja kao što su "punjenje gorivom u statičkom stanju" i "punjenje gorivom u jednoj točki".To je zato što će gore spomenute loše metode punjenja uzrokovati djelomično curenje ulja iz zakretnog prstena, pa čak i trajne uljne brtve zakretnog prstena.Spolno oštećenje, što rezultira gubitkom masti, prodorom nečistoća i ubrzanim trošenjem žica.Pazite da ne miješate različite vrste masti kako biste izbjegli preuranjeni kvar.
Prilikom zamjene ozbiljno pokvarene masti u kanalu zakretnog prstena, zakretni prsten treba polako i ravnomjerno rotirati tijekom punjenja, tako da je mast ravnomjerno ispunjena u kanalu.Ovaj proces se ne može žuriti, potrebno ga je učiniti korak po korak kako bi se završio metabolizam masti.
 
2. Održavanje područja zahvata zupčanika
Otvorite metalni poklopac na dnu okretne platforme kako biste promatrali podmazivanje i istrošenost zupčanika okretnog prstena i zupčanika reduktora okretnog motora.Ispod metalnog poklopca treba staviti gumenu podlogu i pričvrstiti vijcima.Ako su vijci olabavljeni ili gumena brtva ne radi, voda će curiti iz metalnog poklopca u šupljinu za podmazivanje (posuda za prikupljanje ulja) rotirajućeg prstenastog zupčanika, uzrokujući prerano otkazivanje maziva i smanjen učinak podmazivanja, što rezultira povećanim trošenjem zupčanika i korozijom.
 

Održavanje unutarnjih i vanjskih semeringa
Tijekom korištenja bagera provjerite jesu li unutarnje i vanjske brtve ulja zakretnog prstena neoštećene.Ako su oštećeni, treba ih na vrijeme popraviti ili zamijeniti.Ako je brtveni prsten reduktora zakretnog motora oštećen, to će uzrokovati curenje ulja unutarnjeg zupčanika reduktora u šupljinu za podmazivanje prstenastog zupčanika.Tijekom procesa zahvata prstenastog zupčanika s okretnim prstenom i zupčanika reduktora s okretnim motorom, mast i ulje zupčanika će se miješati, a temperatura će se, kada se podigne, razrjeđivati, a razrijeđena mast će se gurnuti na gornji dio krajnju površinu unutarnjeg prstena zupčanika i prodrijeti u kanal za brtvljenje kroz unutarnju uljnu brtvu, uzrokujući curenje ulja i kapanje s vanjske uljne brtve, što rezultira kotrljajućim elementima, stazama za brtvljenje i vanjskim brtvama ulja.
Neki operateri misle da je ciklus podmazivanja zakretnog prstena isti kao i za granu i strijelu, te je potrebno dodavati mast svaki dan.Zapravo, pogrešno je to činiti.To je zato što će prečesto dolijevanje masti uzrokovati previše masti u kanalu, što će uzrokovati prelijevanje masti na unutarnjim i vanjskim brtvama ulja.U isto vrijeme, nečistoće će ući u stazu zakretnog prstena, ubrzavajući trošenje kotrljajućih elemenata i stazu za okretanje.
4. Održavanje pričvrsnih vijaka
Ako je 10% vijaka zakretnog prstena labavo, ostali će vijci primiti veću silu pod djelovanjem vlačnih i tlačnih opterećenja.Olabavljeni vijci će generirati aksijalno udarno opterećenje, što će rezultirati povećanom labavošću i više labavih vijaka, što će rezultirati lomovima vijaka, pa čak i sudarima i smrtnim slučajevima.Stoga, nakon prvih 100h i 504h zakretnog prstena, potrebno je provjeriti moment prethodnog zatezanja vijka.Nakon toga, moment predzatezanja treba provjeravati svakih 1000 sati rada kako bi se osiguralo da vijci imaju dovoljnu silu predzatezanja.
Nakon što se vijak više puta koristi, njegova vlačna čvrstoća će se smanjiti.Iako zakretni moment tijekom ponovne ugradnje zadovoljava navedenu vrijednost, sila prethodnog zatezanja vijka nakon zatezanja također će se smanjiti.Stoga, prilikom ponovnog zatezanja vijaka, zakretni moment treba biti 30-50 N·m veći od navedene vrijednosti.Redoslijed zatezanja vijaka okretnog ležaja treba zategnuti više puta u simetričnom smjeru od 180°.Prilikom posljednjeg zatezanja, svi vijci trebaju imati istu silu predzatezanja.
 
5. Podešavanje zazora zupčanika
Prilikom podešavanja razmaka zupčanika, obratite pažnju na to jesu li spojni vijci reduktora zakretnog motora i okretne platforme labavi, kako biste izbjegli da zahvat zupčanika bude prevelik ili premalen.To je zato što ako je zazor prevelik, to će uzrokovati veći utjecaj na zupčanike kada bager krene i stane, a sklon je nenormalnoj buci;ako je zazor premalen, uzrokovat će zaglavljivanje zakretnog prstena i zupčanika reduktora zakretnog motora ili čak uzrokovati slomljene zube.
Prilikom podešavanja obratite pozornost na to je li klin za pozicioniranje između motora za ljuljanje i platforme za ljuljanje labav.Zatik za pozicioniranje i rupa za zatik pripadaju interferencijskom dosjedu.Zatik za pozicioniranje ne samo da igra ulogu u pozicioniranju, već također povećava čvrstoću zatezanja vijaka reduktora rotacijskog motora i smanjuje mogućnost labavljenja reduktora rotacijskog motora.
Začepljeno održavanje
Jednom kada je klin za pozicioniranje fiksne blokade olabavljen, to će uzrokovati pomicanje blokade, uzrokujući promjenu klizne staze u dijelu blokade.Kada se kotrljajuće tijelo pomiče, sudarit će se s blokadom i proizvesti neuobičajenu buku.Prilikom korištenja bagera, rukovatelj treba obratiti pozornost na čišćenje blata prekrivenog začepljenjem i promatrati je li začepljenje pomaknuto.
Zabraniti pranje okretnog ležaja vodom
Zabranjeno je ispirati okretni ležaj vodom kako bi se izbjeglo da voda za pranje, nečistoće i prašina uđu u kanal zakretnog prstena, uzrokujući koroziju i hrđu na kanalu, što rezultira razrjeđivanjem masti, uništavanjem stanja podmazivanja i pogoršanjem od masti;izbjegavajte kontakt otapala s uljnom brtvom zakretnog prstena, kako ne biste uzrokovali koroziju uljne brtve.
 
Ukratko, nakon što se bager koristi neko vrijeme, njegov okretni ležaj je sklon kvarovima kao što su buka i udarci.Operater treba obratiti pozornost na promatranje i provjeru na vrijeme kako bi uklonio kvar.Samo pravilno i razumno održavanje okretnog prstena može osigurati njegov normalan rad, dati potpuni učinak i produljiti njegov vijek trajanja.